особенности конструкции автомобильный видеорегистратор SHO-ME A7-GPS/GLONASS относится к бюджетным моделям, при этом он позволяет не только фиксировать происходящее, но и помогать водителю в дороге. в нем есть функция контроля полосы и GPS-информер, предупреждающий о движении в зоне работы камеры контроля скорости. разрешение записи, которое позволяет делать эта модель, Super Full HD с размером кадра 23041296 точек. сам регистратор имеет компактные размеры. GPS-приемник вынесен на крепление к лобовому стеклу, что позволило уменьшить габариты и массу аппарата, тем самым уменьшив возможные вибрации и нагрузку на кронштейн. провод питания походит не к регистратору, а к GPS-приемнику, что также является хорошим конструктивным решением (используется разъем micro USB). на нижнем торце корпуса регистратора есть еще один разъем micro USB, через который тоже можно подать питание, но тогда устройство будет работать без спутникового приемника. радом с этим разъемом располагается выход micro HDMI для подключения внешнего монитора. на передней стороне SHO-ME A7-GPS/GLONASS располагается массивный с виду объектив. на водителя смотрит дисплей формата 16:9 размером 2,7 дюйма, а все кнопки вынесены на верхний и левый торцы устройства. на верхней части также располагается и разъем с защелкой для кронштейна с GPS/GLONASS-приемником. дисплей очень четкий и хорошо видимый при любой яркости освещения. кнопки достаточно мелкие, а верхние еще и расположены группами по две, так что пользоваться ими можно только если автомобиль стоит. на правой стороне корпуса находится слот под карту памяти micro SD/SDHC объемом до 64 гб. в комплект поставки входят картридер и USB-кабель для подключения к компьютеру. для автономного питания служит встроенный аккумулятор емкостью 180 мач. особенности функционала у SHO-ME A7-GPS/GLONASS есть две основные особенности: запись с большим размером кадра (Super Full HD, 23041296 точек) и GPS/GLONASS-информер, предупреждающий водителя о камерах контроля скорости. совокупность двух данных функций делает устройство интересным и уникальным на рынке. необходимо указать и на наличие функции контроля полосы LDWS, а также на возможность гибкой настройки устройства, о которых мы поговорим далее. особенности настройки перед тем как тронуться в путь с видеорегистратором SHO-ME A7-GPS/GLONASS, рекомендуем пробежаться по настройкам. устройство не дает войти в меню, когда работает запись, поэтому сначала нужно ее остановить. блок меню разбит всего на три закладки и в целом удобен в работе. первая открывшаяся вкладка отвечает за функции, связанные с безопасностью движения и предупреждением о камерах контроля скорости. в нем интересны пункт предупреждения о превышении скорости движения автомобиля OSPD, которая по умолчанию выставлена на 120 км/ч и выдает звуковой сигнал и визуальное оповещение о превышении порогового значения. пользователь может задать значение от 10 до 180 км/ч. следующая функция, которую рекомендуем настроить под себя, это OSL, которая задает порог разрешенного превышения скорости. работает она так: если на участке движения скорость ограничена 60 км/ч, а значение функции OSL 10 км/ч, то предупреждающий сигнал раздастся только при движении быстрее 70 км/ч. значение функции задается с точностью до 1 км/ч, максимальное значение 20 км/ч, т.е. в устройстве предусмотрена защита от завышения этого параметра. следующий пункт меню, который нас интересует, дальность оповещения о приближении к камерам контроля скорости. доступен диапазон значений от 200 до 1500 метров. есть режим автоматической регулировки дальности, который меняет ее в зависимости от скорости движения автомобиля. так, при 50 км/ ч она будет равна 500 метрам, а при 100 км/ч уже 900 метрам. переходим в следующую закладку, она отвечает за функции видеозаписи. здесь же и функция безопасности LDWS, предупреждающая о смещении с полосы движения. по умолчанию она деактивирована, а при включении требует произвести калибровку устройства. функция эта весьма полезна, рекомендуем ее задействовать. можно изменить разрешение записи, по умолчанию стоит размер кадра Super Full HD 23041296 точек, доступен широкоформатный вариант 25601080 точек, а также Full HD 19201080 точек. в разрешении HD 1280720 точек регистратор может записывать с частотой 60 кадров в секунду, во всех остальных режимах 30 кадров в секунду. имеет смысл оставить умолчальное наивысшее значение, а также проверить, активирована ли весьма полезная функция расширения динамического диапазона WDR. длительность фрагмента записи по умолчанию равна 1 минуте, пользователь может выбрать другие длительности: 3, 5 или 7 минут. акселерометр (G-сенсор) по умолчанию установлен на среднее значение, а датчик движения отключен. следующая закладка помечена как общие настройки, следует заглянуть в пункт, задающий номер автомобиля, который впечатывается в запись. также можно включить или отключить внесение в штамп скорости движения, даты и времени. в остальном все стандартно, разве что нужно проверить, правильно ли задан часовой пояс. особенности работы после подачи питания автоматически включается запись. регистратор работает, особо не привлекая к себе внимания, пока автомобиль не въезжает в зону действия камеры контроля скорости. дальность оповещения регулируется автоматически с учетом скорости движения автомобиля. чем выше скорость, тем дальше область оповещения. на экране загорается полоска, цвет которой меняется в зависимости от того, превышает автомобиль допустимый порог или нет. также на ней пишется ограничение на данном участке и дальность до камеры. работа информера нам понравилась: все было четко и по делу. единственное, что посоветуем, это регулярно обновлять базу данных, которую можно найти на сайте производителя. также во время движения на экране выводятся показания электронного компаса. если включена функция LDWS, то после ее настройки на экране появляются две линии. видно, как устройство оценивает габариты при близком движении: при съезде с полосы раздается предупредительный сигнал, и на экране появляется иконка. система работала адекватно, без нареканий. дисплей в целом информативен, на нем отображаются все параметры съемки. в верхнем левом углу экрана значок записи и тайминг. под ним направление движения по сторонам света на основе данных электронного компаса. в нижнем левом углу дата съемки. с правой стороны информации больше, она отображается в виде группы иконок в верхнем правом углу: сигнал со спутников, работа микрофона, наличие и индикатор объема карты памяти, режим питания (от внешнего источника или от аккумулятора). ниже данные по режиму съемки: размер и пропорции кадра, работа функции WDR. а рядом с ними показания текущей скорости движения. в правом нижнем углу отображается текущее время. качество видео в видеорегистраторе используется новая матрица OmniVision OV4689, она обеспечивает разрешение 2K, что и реализовано в данном устройстве. формат датчика 1/3 дюйма, разрешение 4 мп. датчик оснащен четырьмя линиями последовательного интерфейса MIPI, что позволяет выдавать видео 2K и видео 720p с частотой 60 к/с. важно, что матрица поддерживает режим HDR (высокий динамический диапазон). максимально возможный режим 60 кадров в секунду не используется, но в автомобильных регистраторах это и не нужно. обрабатывает данные с матрицы высокопроизводительный видеопроцессор Ambarella A7LA50, что является несомненным плюсом. минутная запись в разрешении Super Full HD занимает 140 мб. картинка дневной записи очень хорошая, все детально видно, в том числе на стоп-кадре. запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора SHO-ME A7-GPS/GLONASS, дневная съемка. запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора SHO-ME A7-GPS/GLONASS, ночная съемка. материалы предоставлены ресурсом журнал автодела